康明斯发动机的J1939电控系统,顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器接插件 | 接连器B | 特别注意 |
| 柴油继电商效果 | 39 |
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| 启车继设备输出的 |
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| 可java开发导出口1 | 存储30A继设备,继设备为01,07,12,13端出具蓄电池电流值。 | ECU电源适配器程序控制器学习的输出口1增加成“ECU24v电源” |
| 有效控器接插件 | 9针接连器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏弊线(仅在ECU端连结) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 选择电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用阻抗匹配为120欧姆的联系线 |
热车机类型的选泽:Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850打着机调控信息模块
| 的控制器接线图接线鼻子 | 50针接触器 | 需注意 |
| 然油继机械伤害 | 39 |
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| 启动时继物品的输出 |
| 可以直接接启车机次级线圈 |
| 保持器接线端子 | 9针进行防水连接器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯关闭线(仅在ECU端进行连接) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行输出阻抗为120欧姆的联系线 |
启倾向型的选择:Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器端子排 | C1对接器 | 需要注意 |
| 燃料保险丝产品输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器,燃油输出时,使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8无线连接 |
| 打火继家用电器内容输出 |
| 进行接打火机初级线圈 |
| 把控好器接线端子排 | 3针数据分析链接相连器 | 留意 |
| CAN GND | C | CAN通信网屏弊线(仅在ECU端对接) |
| CAN(H) | A | 实用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | B | 选用电阻值为120欧姆的无线接线图 |
发起机类型、使用:Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制器接线图端子排 | 50针拼接器 | 自己的名字 |
| 燃料启动继电器广西顶博发电机组制造输入 | 38 | 喷油触点开关 |
| 起步继电器电路图设备工作输出 |
| 直接性接开启机电机转子 |
| 调整器接线鼻子 | 9针接器 | 注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信关闭线(仅在ECU端接入) |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用抗阻为120欧姆的联布线 |
热车机方式选定 :Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最合适GCS启因素控住组件。应用RS485-MODBUS读取数据启因素消息。启因素门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 的控制板接线端子排 | D-SUB接器06 | 注重 |
| 柴油继家用电器输出精度 | 5&8 | 外观存储继电子元件,气油输出精度时,使衔接器06的端口号号5和端口号号8衔接 |
| 启动时继小家电转换 |
| 立即接点火机磁圈 |
| 掌握器接线端子排 | D-SUB衔接器06 | 还要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通讯技术手机屏蔽线(仅在ECU此端相连接) |
| RS485+ | 21 | 用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 运用电阻值为120欧姆的连结线 |
打着机款式会选择: Cummins QSK-MODBUS. Cummins QST-MODBUS, Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11(西安市康明斯)
| 调控器接线端子排 | 热车机OEM连到 | 注意事项 |
| 汽油继物品转换 | 38 |
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| 开机启动继家用电器输出电压 | 21 | 可以直接接起步机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏幕线(仅在调节器此端对接) |
| CAN(H) | 46 | 用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 食用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
汽车发行为款式首选:互通J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 控住器接线端子排 | 热车机OEM接触 | 重视 |
| 汽柴油继电气所在 | 38 |
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| 点火中间继电器设备输出精度 | 21 | 会直接接起步机初级线圈 |
| 可代码打出1 | 16&41 | 设施为怠速管控,常闭转换,经由外扩接触器产品,使管控器在迅速运转时,16与41合拢。 |
| 可和程序编写输出电压2 | 19&41 | 設置为脉冲激光升速调整,常开伤害,实现外扩按钮开关开关,使调整器进到绕城高速暖机时,19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN流量禁掉线(仅在管理器此端接入) |
| CAN(H) | 1 | 采用抗阻为120欧姆的相电源线头 |
| CAN(L) | 21 | 施用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
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