CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的重点安全装置，如曲轴、连杆、缸套、轴瓦、连杆环、进改装排气管门、减振、氧标准气缩短机均通过展览正规专业零安全装置有限公司的的产品。该发起机热负担低、自动化负担低、整套装置可靠的性强，可延长时间柴油发动机油衰老线速度，延长时间零配件换掉时期和柴油发动机油的换掉时期，为移动用户节俭代价。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的最低助燃负担达20MPa，高助燃负担有助于于使燃料快速率助燃，如此打火机更低油耗。现阶段B10使用年限在300万km上述的特重型农用车打火机稳定值速比大部份在20001/ min之下，CA6DM的最低稳定值速比为1900/min,打火机稳定性e非常接近國際前沿平均水平。

该打着机适用国际上上精英型的再压缩缓解压力汽车剎车传动装置，还有适用了选择制作的认证方法。打着机汽车剎车与泄压阀汽车剎车并且选用，两个汽车剎车、两个后勤保障，使整体车身过载下坡汽车剎车更人身安全，增多了汽车剎车蹄片的摩擦，增多了汽车剎车蹄片根换频率。该打着机重 载手动挡起步和促进超车轻松自在，上坡路选用的减速器档位比这类车高二两档。 整体车身行驶情况利用率高，多次促进换档时刻短。

PTO打着机输入力矩达1200 .m,可实现12m3大于沥青混凝土的土掺和车的是需要。打着机机戒部件构造特征的打着机构造特征共同点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴设定，气征体为双称构造特征。