2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提到后补救控制整体，康友们并不骚扰。之路车辆使用国6过程的后补救控制整体，在非之路国四过程也去了应该用。让師傅获赞的康明斯打着机非之路国四后补救好产品存在的优越?

充分满足尾气污染物排放要求

进行先进典型的技术工艺路径分析.使后工作有着科学规范的弄脏物工作转成力量整车的结构简单明了在实际情况贺驶间歇.甚至会低溫区和高海泼经济条件下均满意产生达到。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深入美国荷兰茶叶市场二十多年，计算时间了极为丰富的成品APP技术大数据，要涉及不一样用户账户采用景象，实现目标对后进行处理器的DPF机体再生设备和车用尿素喷射式设备的精准脱贫掌握

历经严苛测试，更可靠

历经严谨的工程项目标准单位各种测试，比如DOC.SCR的模拟机光老化实验，DPF提高恢复实验，高温天气.高海拔，严寒等严谨生态环境实验及大总量搭栽整个车身实验，必备条件高信得过性，与汽车发因素系统的一体化事业达很高匹配好度，为消费者创造出价值观!