四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴当做国产a智领的柴油机车汽车发思想制作业商,近年来上传了新的各系号柴油机车汽车发思想,为带发交流接触器组产业链的在线升级传递了新的原因。该汽车发思想往往在工艺使用性能参数处有所超越,还能够满足了逐渐提升 的使用性能让。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 差不多的规格 | 然油耗 | ||
| 柴油发动机机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 输出L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油密度机结构 | 直列,四冲程,散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 然烧具体方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 标准气缸类型 | 自吸式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气式数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 日程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 收缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 燃料软件 | |
| 喷油延期角 | 智能电子控制 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 变频调速器 | 电气控制 |
| 造型尺寸大小 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷助力泵 | 博世 | |
| 曲轴三维旋转中心点 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响压为 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 染料 | 轻柴油发动机 |
| 配气系统 | 研磨体统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 光滑的方式 | 学习压力喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴拉动伞齿轮策略 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 液压油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门0.65mm | res排气门0.45mm | 发动机油存储量 | 最多 7 L |
| 超小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 向前倾斜25° | |
| 关停关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | 防锈水油 | 规范适用维护保养使用说明书怎么写书 |
| 待冷却设备 | 柴油密度机数值 | ||
| 散热液储电量 | 5.75L | 冷却水液热损毁 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 面积最小负担盖负担 | 70kPa | 中冷器热丢失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 增压泵 | 离心法式,同步带带给 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 水循环泵流量的 | 进气用户流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器 | 蜡式 | 排气管的流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 切换温差. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 调满高温. 82°C | 排气管温差 | 550°C | |
| 空调风扇 | 吹风机式,塑胶片风机 | 很大同意阻尼力 | 3kPa (新滤筒) |
| 直劲490 mm, 7 片 | 进气体统 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需调整) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气控制系统 | 10kPa(最明显) | |
| 预留/常常用效率时汽车发动因高冷凝液湿度 | 104/100℃ | 中冷器阻尼力标准值 | 10kPa |
| 电器元件程序 | |||
| 带发无刷电机 | 14V×35A | ||
| 的电压调低器 | 总体式,模块化控制电路式转换器 | 蓄干电池工作电压 | 12V |
| 进行电动马达 | 12V×3.8kW | 蓄容积电池容积 | 110~120AH |
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