康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 保持器接线端子 | 拼接器B | 注重 |
| 汽油继电商输出精度 | 39 |
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| 开机启动继电热器输送 |
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| 可编写程序输入输出口1 | 拓张30A按钮开关元件，按钮开关元件为01，07，12，13端供给电池板电阻值。 | ECU交流电源可编写程序效果口1安装成“ECU主机电源” |
| 把控好器端子排 | 9针接入器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信设备禁掉线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 食用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 采用电阻值为120欧姆的相连线 |
汽车发心理多种类型挑选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9比较适合CM850打火机操作模快
| 的调节器接插件 | 50针接器 | 目光 |
| 燃料中间继电器元件内容输出 | 39 |
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| 点火断电器设备的输出 |
| 可以直接接开机启动机磁圈 |
| 有效控制开关接线鼻子 | 9针接触器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通迅关闭线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用电位差为120欧姆的进行连接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用电阻值为120欧姆的接入线 |
启因素型号选购：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控住器接插件 | C1无线射频连接器 | 留意 |
| 燃料继小家电读取 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8接触 |
| 打火汽车继电器开关打出 |
| 真接接再启动机磁圈 |
| 操纵器接线端子 | 3针数据报告线路接器 | 要注意 |
| CAN GND | C | CAN通迅屏弊线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | A | 采用抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 运用特性阻抗为120欧姆的对插头接线处 |
打火机多种类型挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器接线端子 | 50针接触器 | 备注栏 |
| 柴油继家电内容输出 | 38 | 喷油旋钮 |
| 启动时继小家电读取 |
| 马上接发动机电阻线 |
| 把握器接线鼻子 | 9针链接器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏蔽了线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作电阻值为120欧姆的连结线 |
汽车发驱动力品类选用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS適合GCS启思想把控板块。应用RS485-MODBUS载入启思想短信。启思想门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 的控制系统绝缘端子 | D-SUB衔接器06 | 要注意 |
| 汽油继电气模拟输出 | 5&8 | 对外部扩充继家用电器，汽柴油工作输出时，使相射频连入器06的服务器网络端口5和服务器网络端口8相连入 |
| 开机启动保险丝产品输入输出 |
| 马上接开启机电磁铁 |
| 掌控器端子排 | D-SUB拼接器06 | 主意 |
| RS485 GND | 20 | 通信网络禁掉线（仅在ECU此端无线连接） |
| RS485+ | 21 | 运用电阻值为120欧姆的链接法 |
| RS485- | 18 | 便用电位差为120欧姆的链接线柱 |
启驱力型号确定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（广州康明斯）
| 保持器接插件 | 汽车发心理OEM连入 | 小心 |
| 汽柴油继电子元件输入输出 | 38 |
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| 再启动继电输出精度 | 21 | 单独接启动时机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络关闭线（仅在把控好器此端对接） |
| CAN(H) | 46 | 便用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 37 | 食用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
起思想业务类型选定 ：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 把握器接线端子排 | 汽车发心理OEM接入 | 特别留意 |
| 汽柴油继电气工作输出 | 38 |
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| 点火继电子元件传输 | 21 | 随便接起步机电感 |
| 可程序编程模拟输出1 | 16&41 | 制定为怠速设定，常闭輸出，确认外扩继电气产品，使设定器在速度运转时，16与41合拢。 |
| 可编译程序模拟输出2 | 19&41 | 设计为脉冲造成的升速管理，常开输出的，根据外扩继电子产品，使管理器进到高速的暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通迅拦截线（仅在操控器此端相连接） |
| CAN(H) | 1 | 施用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 选用抗阻为120欧姆的相延长线头 |
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