高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音机车车发三相异步电机组机共轨中，静音机车车已然做到其工作心理工作压为。就算在静音机车车泵中，长期以来静音机车车机的弹性，柴油工作心理工作压为也首要相同。柴油工作心理工作压为由共轨水位线传调节器器精密在线测量，并依照调压阀的调整至都要值。缓压阀责任是把共轨里的柴油工作心理工作压为做到在150MPa连加连减。

汽油泵：当电控设计设计的涡流阀在汽油泵中发挥到髙压制汽汽油时，开始汽油泵，立马汽油机汽车发倾向燃烧。

高压电软管:髙压原材料油输软通风管道铺设一定要承受喷油设计主压真空泵间歇性后一款分中频次压差的下降。输软通风管道铺设由无缝拼接管制成，孔直径基本上为6mm，孔直径为2.4mm。

各缸各类高压电软管厚薄完完全全相符。共轨和各缸汽油泵的优越性边距由各种相关缸各类高压电软管变型水准测量结清，但输软通风管道厚薄需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件中，重油泵的工作负荷是能调的，需提交要的是最好的喷发负荷并能佳喷发负荷，接着上升重油机发起机的总合稳定性。重油泵气式是能只有软现实基本工作，喷发负荷强（120）MPa～200MPa），是能此外现实基本工作NOx和小粒物（PM）在很小的数据内，以满足了排清需求。现实基本工作重油泵线速度转变 量，保证 自然重油泵的频次性，愈来愈特别容易来预喷发和常喷发，因此是能降低重油发起机NOx，并能为了保证好些的促进力和有效率化。

柴油打火机机机泵由阀体掌握，精密制造度也较高，各类高压油阀从来不会产生汽泡和电压为零，这些在柴油打火机机机热车机使用比率之类，持续不断喷剩余油塑造十分小，能持续改善各缸所保证的油不稳，减弱柴油打火机机机热车机之间上下，降行业电镀废水。