74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 主要金桥铜业跨接线的截面积大小 | ◎ 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油车机规格 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ工作功率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ重油机型号规格 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ熔化措施 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ汽缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ气阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅程 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ减少比 | 17: 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 柴油体系 | |
| ㅇ喷油晚到角 | 电子器材控住 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 285 kg | ㅇ变速器 | 电机控制系统 |
| ㅇ外观设计尺寸规格 | 888×638×955mm | ㅇ输油管线泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴翻转视频领域 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ上线各种压力 | 自动控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ汽油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ助燃剂 | 轻重油 |
| ◎ 配气培训机构 | ◎ 光滑操作系统 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ润滑的策略 | 压力差飞散式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮机构轴促进齿圈方试 |
| ㅇ冷态气门间距 | 进气门 0.35mm | ㅇ齿轮油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| res排气门 0.45mm | ㅇ汽车机油数量 | 非常大 7 L | |
| 至少 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 已经打响 关毕 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇres排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ防锈油 | 考生运行皮肤保养说明怎么写书 |
| ◎ 蒸发操作系统 | ◎ 柴油密度机数据报告 | ||
| ㅇ放置冷却液存储空间 | 5.75L | ㅇ闭式冷却塔液热折损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ轻柔的有压差盖有压差 | 70kPa | ㅇ中冷器热伤害 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ水泵电机 | 抽滤式,传动带带起 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ高压泵手机流量 | ㅇ进气数据流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气阀客流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 解锁热度. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 开全温度因素. 82°C | ㅇ排气阀门体温 | 550 °C | |
| ㅇ排风扇 | 吹风机式,橡胶排风扇 | ㅇ极大能压力差 | 3 kPa (新空压三滤) |
| 口径490 mm, 7 片 | 进气模式 | 4 kPa (脏空气滤芯,需换成) | |
| 显卡功耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 进气模式 | 10 kPa (最大化) | |
| ㅇ备用电源/经常使用工作功率时起思想较高冷却塔液温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降限制值 | 10kpa |
| ◎ 电器设备软件系统 | |||
| ㅇ火力发调速电机 | 14V×35A | ||
| ㅇ电流值调准器 | 大体式,模块化电源电路式的调整器 | ||
| ㅇ开始电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄锂电电阻 | 12V | ||
| ㅇ蓄余量电池余量 | 110~120 AH | ||
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