根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

不仅有在国内的领域上的胜利，上柴在展览上领域上上也获得了不错的战绩。按照展览上领域上数据显示，上柴的的企业产品产销量量多次这么多年跻身国工程项目物理业内前茅。上柴的的企业产品产品出口亚洲区域、欧洲其他国内、美国等多国内和国家，赚足了展览上领域上的同意和的信赖。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

常规型号规格		柴油耗
发动机机技术参数	SC8D280D2	最大功率	L/h
柴油车机型号规格	直列，四冲程，水冷散热	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
燃燒的方法	直喷	75%	33.5
气阀技术要求	湿式缸套	100%	44.9
气门数	6	110%	49.7
缸径× 行程安排	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
缩减比	18: 1
动怒次序	1-5-3-6-2-4	汽油体系
喷油尽早角	6°BTDC	喷汽油泵	龙口直列P型泵
净重量	共要740kg (1631lb)	调速器器	电调
形态尽寸	1472×762×1240mm	输油管线泵	自动化设备式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴缩放放向	逆时针（从飞轮端看）	启用压强	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	气油空气滤芯器	旋装全免疫印迹
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	生物燃料	轻柴油车
配气系统		润滑油的作用系统的
形式	顶置气门	润滑剂模式	压力值飞散式
气门数	每缸1进1排	液压油泵	曲轴驱动传动齿轮形式
冷态气门腐蚀痕迹	进气门0.30mm (0.0118in.)	液压油滤芯	旋装全流式的
	res排气门0.5mm (0.0197in.)	发动机油电容量	更大 19L(5.02gal.)
			世界上最大 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳倾角角	向前倾斜25°
	开始停用		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气阀门门	67.5°BBDC25.5°ATDC	注油油	规范食用维修保养情况使用说明书
冷却水软件系统		汽油机动态数据
加热手段	惠阳反复蒸发	制冷液流量的	200L/min /1500 rpm
待冷却液数量	12L( 3.17gal.)	冷却水液热重大损失	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅汽车发动因)		中冷器热损失率	11.6kcal/sec /1500 rpm
的压力体系	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气客流量	12.3m3/min /1500 rpm
自吸泵	离心力式，皮帶助推	res排气流量的	27.2m3/min /1500 rpm
离心水泵热度	200L( 52.8gal.)/min	排气阀门温度表	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	极限能接受压力降
温度控制器器	蜡式	进气系统的	3kPa(新过滤芯)
	打开的温度. 82°C		6kPa（脏燃油滤清器，需换）
	开启工作温度. 93°C	排气管程序	10kPa（最明显）
空调风扇	吹风机式，朔胶风机	极限容许海拨	2000m
	直徑762mm, 10片	中冷器阻尼力最大限度	10kPa
	功能损耗8 kW
电器元件模式
并网汽车发电机的	28V×55A
工作电压上下调整器	镶入式，融合电源线路式上下调整器	汽车电池充电电阻值	24V
再启动电动马达	24V×7.5kW	蓄電池出水量	180AH

最为在我国建筑项目厂家性餐饮业的领军人制造业企业，上柴将重新全力于系统信息化和物料更新，不间断上升物料的竞争者力和业市场需求。直接，上柴也将加强对新产品开发和出产的进行，推进建筑项目厂家性餐饮业的趋势，为在我国经济社会的繁盛做成最大的贡献奖。